Главная -> Словарь

Минерального происхождения

прочность и стабильность. Содержание битума в дорожных асфальтобетонах зависит от гранулометрического состава минерального наполнителя и в среднем составляет 6—7% от общей массы покрытия, или 0,8—1,6 кг на 1 м2 покрытия.

Измерение энергии адгезии. Измерение энергии адгезии имеет большее значение в практике дорожного строительства. Назначение битума — связать частицы минерального, наполнителя и воспрепятствовать доступу к ним воды.

В дорожной смеси из-за неправильной формы частиц минерального наполнителя битумная пленка неоднородна; она наиболее тонка в точках контакта между частицами"минерала.ТВ 3Wx точкагГсоздает-ся также концентрация напряжений, которые превышают среднюю величину прилагаемой нагрузки. Кроме того, не одинаково направление приложения нагрузки; при измерениях прочность пленк'и определяется путем растяжения, а предельная -прочность дорожной смеси достигается в результате действий сжимающей нагрузки. Однако несмотря на эти различия, имеется, по-видимому, качественное соответствие между прочностью пленки и пределом прочности дорожного покрытия.

Дорожные сооружения. Примером могут служить асфальтовые покрытия , типа применяемых при сооружении мостов и виадуков. Эти покрытия герметизируют покровным слоем асфальта или каменноугольного пека, который по судативной способности значительно отличается от основного битума. В результате битумное покрытие быстро размягчается, что приводит к образованию на поверхности под действием движущегося транспорта рытвин или бугров или же к заметному растрескиванию и разрушению пекового слоя.

В большинстве случаев практического использования битумы смешивают с минеральными порошками различного типа. При добавлении минерального наполнителя увеличивается плотность получаемой массы, ее консистент-ность и, как следствие, возрастает прочность при напряжениях сдвига, возникающих при практическом использовании. Кроме того, непрозрачные минеральные частицы предохраняют битум от разрушения под действием солнечного света и влаги. Волокнистые минеральные наполнители способствуют определенному возрастанию упругости и эластичности битумно-минеральной массы. К свойствам порошков, имеющим наибольшее значение и определяющим реологические свойства битумно-минеральной смеси, относятся размер частиц и распределе-

Известно, что между содержанием минерального порошка в объемн.% и вязкостью битумно-минеральной смеси имеется определенная зависимость, которая может быть установлена путем приготовления ряда композиций с различным содержанием минерального наполнителя и определением их вязкости 25—40 вес. % битума, полученного смешением остаточного с температурой размягчения 49—54 °С и битума с температурой размягчения 85—95 °С, полученного при глубокой вакуумной перегонке, 3—15 вес.% окисленного льняного масла, имеющего вязкость 500—900 пз , и 72—45 вес.% минерального наполнителя, состоящего из асбестового волокна и тяжелого шпата .

Основоположник гипотезы минерального происхождения нефти Д.И. Менделеев утверждал, что нефть образуется на больших глубинах при высокой температуре вследствие взаимодействия воды с карбидами металлов.

Полусинтетические масла . Так называются минеральные масла, в которые введено более 25% синтетического масла, обычно полиаль-фаолефинового, или на основе органических сложных полиэфиров. Некоторые фирмы полусинтетическими или гидросинтетическими называют масла глубокого каталитического гидрокрекинга, или масла минерального происхождения, но со значительно измененной молекулярной структурой.

* Пигментами черного цвета минерального происхождения являются ман-Ганезовая чернь и магнетит, но их применяют значительно реже.

В процессе эксплуатации масляных и гидравлических систем в них накапливаются остаточные загрязнения, состоящие из углеродистых отложений и веществ минерального происхождения. Поскольку эти продукты практически не удаляются из системы, они быстро загрязняют вновь поступающее масло. Очистка же масла в процессе заправки не дает желаемого эффекта, если не будет достигнута необходимая чистота в самой системе.

В свою очередь первая группа состоит из двух подгрупп: отходы, содержащие пылевидные вещества минерального происхождения , и отходы, содержащие пылевидные вещества органического происхождения.

Одним из вариантов гипотезы неорганического происхождения нефти явилась так называемая космическая гипотеза Соколова , переносящая образование углеводородов нефти из углерода и водорода в эпохи формирования Земли и других планет Солнечной системы. Ранее образовавшиеся углеводороды при консолидации Земли поглощались магмой, а впоследствии при охлаждении ее по трещинам и разломам проникли в осадочные породы земной коры. Следовательно, «земная» нефть является, согласно этой гипотезе, продуктом превращения первичных углеводородов космэса, попавших на Землю вместе с другими формами космической материи.

При изучении углей сапропелевого происхождения под микроскопом оказалось, что в большинстве случаев они содержат примеси гумусового и липтобиолитового характера. Жемчужников и Гинзбург , исследуя сапропель Толполовского болота у Ленинграда, установили, что он представляет собой желто-коричневую прозрачную массу с примесями большого количества мелких водорослей и животных организмов. Они обнаружили в этом сапропеле гумусовые красно-бурые кусочки и комки с черными включениями минерального происхождения. При наблюдении под микроскопом тонких шлифов из куронгита— светло-желтой прозрачной массы — видны колонии водорослей. Эти колонии могут быть простыми и сложными, причем последние состоят из нескольких более простых колоний. Тонкие шлифы из балхашита под микроскопом выглядят в общих чертах подобно шлифам из куронгита. Бразильский марагунит, как показали микроскопические исследования, почти полностью образован альгами, соединенными с колониями зеленых водорослей. Типичные кеннели под микроскопом в тонком шлифе представляют собой скопление микроспор, цементированных бурой однородной основной массой.

В нефтях и нефтепродуктах содержатся в том или ином количестве суспензированные частицы минерального происхождения. Присутствие механических примесей в нефтях объясняется условиями залегания нефтей и способами их добычи.

Большая часть способов количественного определения механических примесей основана на разбавлении испытуемых нефтепродуктов растворителями и последующей фильтрации растворов через бумажные или иные фильтры. Недавно предложен оптический способ определения содержания механических примесей , однако результаты, получаемые этим способом, сомнительны; они не дают возможности установить весового содержания механических примесей в продукте. Методика фильтрации растворов через фильтры имеет тот недостаток, что механические примеси, осаждающиеся на фильтре, состоят из частиц минерального происхождения, адсорбирующих значительные количества углеводородов и прочих органических соединений нефти.

§ 1 ГИПОТЕЗА МИНЕРАЛЬНОГО ПРОИСХОЖДЕНИЯ НЕФТИ

Для приготовления бентонитовых смазок используют амини-рованные бентонитовые глины — кристаллические продукты минерального происхождения, у которых атомы кремния, кислорода, гидроксильные группы и катионы металлов составляют кристаллическую решетку. Ее строением обусловлены важнейшие свойства бентонитовой глины как загустителя — на-бухаемость, катионообменная способность, дисперсность и т. п. Процесс гидрофобизации бентонитовых глин заключается в обмене катионов поверхностного слоч на органические аминные радикалы. Наиболее эффективными модификаторами являются производные четвертичных аммониевых оснований, в частности хлорид диметилбензилалкиламмония. Производство бентонитовых смазок, подобно силикагелевым, основано на интенсивном механическом диспергировании загустителя в масле.