Главная -> Словарь

Определения цетанового

для определения цетановых чисел — ГОСТ 3122—52

Для определения цетановых чисел дизельных т о п л и в по методу совпадения вспышек

Эталонные топлива для определения цетановых чисел дизельных топлив

методам, сортности авиационных бензинов и др. В дальнейшем были созданы отечественные установки ИТ9-1, ИТ9-2М, ИТ9-5, ИТ9-6 — одноцилиндровые четырехтактные бензиновые двигатели со степенью сжатия от 4 до 10. На ИТ9-1 определяют сортность бензинов на богатой смеси, на ИТ9-2М — октановые числа на бедной смеси по моторному методу, на ИТ9-5 — октановые числа и сортность на бедной смеси по температурному методу, на ИТ9-6 — октановые числа по исследовательскому методу. В настоящее время получила широкое распространение универсальная четырехтактная бензиновая установка УИТ-65, созданная на баз.е установок ИТ9-2М и ИТ9-6 и предназначенная для определения октановых чисел бензинов по моторному и исследовательскому методам. Для определения цетановых чисел дизельных топлив, характеризующих их самовоспламеняемость в дизелях, используют установку ИТ9-ЗМ, являющуюся одноцилиндровым четырехтактным двигателем с воспламенением от сжатия и вихревой камерой сгорания.

Существует три метода определения цетановых чисел: 1) по критической степени сжатия, 2) по периоду запаздывания воспламенения, 3) по совпадению вспышек. Наиболее простым из них является метод совпадения вспышек. Для испытаний используется одноцилиндровая установка , снабженная двигателем с дизельной головкой. Моменты впрыска и самовоспламенения топлива фиксируются с помощью электромеханических индикаторов, связанных с безынерционными неоновыми лампами, находящимися на маховике двигателя. Впереди находится лампочка, связанная с индикатором воспламенения. Степень сжатия можно изменять от 7 до 23.

Сравнительные испытания показали , что безмоторный лабораторный метод определения цетановых чисел дизельных топлив по точности близок к стандартному моторному методу ГОСТ 3122-67.

Относительно высокая точность определения цетановых чисел по приведенной формуле видна из данных сравнительных испытаний ряда образцов топлив различного фракционного состава и плотности .

Таблица 8. Результаты определения цетановых чисел дизельных топлив различными методами

Общий вид установки ИДТ-69 для определения цетановых чисел топлив:

Общий вид установки ИТ9-ЗМ для определения цетановых чисел топлив: 1 — одноцилиндровый двигатель; 2 — визирная труба; 3 — топливные бачки; 4 — пульт управления.

И. Д. Иноземцевым. Топливо испытывают 5 мин на стандартной одноцилиндровой установке ИТ9-3, применяемой для определения цетановых чисел. В предкамеру двигателя к днищу поршенька, изменяю-

пониженных температурах воздуха возрастает продолжительность и ухудшаются условия запуска двигателя, что объясняется также большей химической стойкостью низкомолекулярных углеводородов при низких температурах по сравнению с высокомолекулярными, хотя в условиях определения цетанового числа их .склонность к окислению равноценна.

Необходимо отметить, что все эмпирические формулы для определения цетанового числа, в том числе и приведенная, не пригодны для топлив, содержащих присадки, улучшающие воспламеняемость, например изопро-пилнитрат.

лярных углеводородов при низких температурах по сравнению с высокомолекулярными, хотя в условиях определения цетанового числа их склонность к окислению равноценна.

Для определения цетанового числа дизельных топлив по их плотности и вязкости Е. С. Чуршуковым предложена эмпирическая формула:

смеси и сравниваемого топлива одинаковы. Существует несколько способов определения цетанового числа топлива на указанных одноцилиндровых двигателях. В частности, широко известны следующие методы.

Установками для определения цетанового числа оборудованы немногие лаборатории, поэтому предложено несколько зависимостей между цетановым числом и физическими свойствами топлива. Наиболее известным является расчетный цетановый индекс ASTM D 976, определяемый по плотности и температуре выкипания 50% топлива.

Результаты определения цетанового числа испытуемого топлива указывают в целых единицах, причем дробные значения с 0,1 до 0,5 включительно отбрасывают, а с 0,6 до 0,9 округляют до ближайшей целой единицы.

Цетановое число определяют по ГОСТ 3122—67, сравнивая воспламеняемость испытуемого топлива с эталонным . Имеется множество расчетных формул для определения цетанового числа топлив, например по их плотности df и кинематической вязкости v20.

По этим формулам можно лишь приблизительно рассчитать цетановое число. Они не применимы для топлив с присадками, которые повышают цетановое число, а также для топлив, в состав которых входят бензиновые фракции. Наиболее точным является расчетный метод определения цетанового числа по ГОСТ 27768— 88, исходя из плотности и 50 %-ной точки перегонки:

Рис. 1.7. Номограмма для определения цетанового индекса

Достаточно точен расчетный метод определения цетанового индекса по ГОСТ 27768-88 на основе плотности при 15°С , температуры выкипания SO % об. по формуле: