Главная -> Словарь

Выработки нефтяного

Если установка pi ботает по варианту максимальной выработки дизельного топлива, использование тонкопористого катализатора нецелесообразно, так как среднепористый катализатор дает такое же количество дистиллята дизельного топлива при затрате меньшего количества сырья .

Компенсация выработки дизельного топлива может быть достигнута как в сфере производства топлив, так и в сфере их применения. В нефтеперерабатывающей промышленности обеспечение потребности в топливе намечается за счет увеличения отбора светлых продуктов от потенциала при прямой перегонке нефти до 95НЭ8%, что потребует реконструкции действующих установок атмосферно-вакуумной перегонки. Увеличение выработки ДТ может быть достигнуто при углублении переработки нефти за счет ввода мощностей по гидрокрекингу вакуумного газойля , за счет увеличения мощностей каталитического крекинга, замедленного коксования, термического и термоконтактного крекинга . Однако продукты, получаемые в этих процессах , содержат значительное количество непредельных углеводородов, склонных

выработки дизельного топлива.

43 масс. % от общей выработки дизельного топлива по схеме НПЗ.

^T-i-TDQHna —1Ч°Г. глпепжяние ге.пы 2.8%. Выкипаемость 50% равна 271 °С, конец кипения равен 1323 "С . 1аким оира-зом, эти фракции за исключением содержания серы отвечают требованиям ГОСТ на дизельное топливо марки «Л». Вязкость и температура выкипаемости 50% фракций дизельного топлива, выделяемых из мазута, становятся также выше нормы, когда отбор их на нефть достигает 5% . Вязкость при 20°С фракций дизельного топлива этого отбора изменяется от 6,6 до 8 ест, а температура выкипаемости 50% от 292 до 306°С. С увеличением отбора фракций до 6% на нефть их физико-химическая характеристика перестает соответствовать требованиям ГОСТ на дизельное топливо марки «Л». Но, как отмечалось выше, после гидроочистки такие продукты в смеси с дистиллятом дизельного топлива атмосферной колонны могут быть использованы для выработки дизельного топлива марки «Л».

Анализ этих данных показывает, что в дизельное топливо, выпускаемое нефтеперерабатывающими заводами, можно включать некоторое количество более низкокипящих фракций и тем самым увеличивать его выработку без нарушения требований ГОСТ. Увеличение выработки дизельного топлива можно осуществить несколькими путями.

Данные табл. 5 указывают на возможность значительного количественного изменения выработки дизельного топлива и бензина путем вовлечения лигроино-керосиповых фракций в дизельное топливо при условии снижения его температуры вспышки с 65 до 45° и выки-паемости 10% с 200 до 180°.

Кроме того, широкое внедрение локомотивов с дизельным двигателем в железнодорожном транспорте, непрерывно возрастающее использование дизельных двигателей на речном и морском флоте, некоторое развитие применения стационарных дизельных двигателей в сельском хозяйстве и в других отраслях народного хозяйства также обусловливают значительное возрастание потребления, а следовательно, и необходимость увеличения выработки дизельного топлива на нефтеперерабатывающих заводах Советского Союза.

Таким образом, в настоящее время перед нефтеперерабатывающими заводами стоят две основные задачи, которые требуют срочного разрешения: увеличение выработки дизельного топлива, в частности за счет некоторого сокращения бензиновых ресурсов, и повышение качеств автомобильных бензинов, в особенности их октановой характеристики.

Вопрос увеличения ресурсов дизельного топлива решается в настоящее время путем вовлечения в него хвостовых бензиновых фракций, что привело к необходимости некоторого изменения его норм по ГОСТу — к снижению его температуры вспышки. Но это только частичное решение задачи, так как оно не дает достаточного возрастания выработки дизельного горючего . Значительного увеличения ресурсов дизельного топлива, учитывая ограниченное потенциальное содержание его в нефтях, можно достигнуть только за счет вовлечения в него фракций вторичного происхождения после их облагораживания.

вания, использовали как один из компонентов для выработки дизельного топлива .

Диаграммы и таблицы позволяют получить информацию о термодинамических свойствах насыщающих коллектор флюидов, а также установить надежный контроль за процессом выработки нефтяного или газового месторождения.

Хорошо очищенный серной кислотой бензин совершенно бесцветен. Современная техника выработки нефтяного бензина прямой гонки легко дает продукт требуемой степени чистоты, поэтому если

На УЗК перерабатывается смесь гудрона и тяжелого газойля каталитического крекинга. Из 670 тыс.т сырья в 2000г. было получено 155 тыс.т кокса с серой 1,45%. Характеристика остатков, применение которых перспективно для выработки нефтяного кокса, дана в таблице 6.

Еще более высокими темпами развивается производство алюминия в СССР. В соответствии с контрольными цифрами развития народного хозяйства СССР на 1970—1975 гг., производство алюминия предполагается увеличить на 50—60% , что также потребует интенсификации роста выработки нефтяного кокса на отечественных НПЗ. Одновременно качество кокса должно быть значительно улучшено с целью снижения его расхода на единицу массы вырабатываемого алюминия. В связи с этим представляет интерес рассмотреть структуру расходования анодной массы при электролизе и пути снижения ее расхода. Алюминий выплавляют из глинозема электролизом 'расплавленных солей . В качестве растворителя глинозема применяют криолит , который способствует снижению температуры плавления окиси алюминия с 2000 до 1000 °С и менее, тем самым понижая температуру процесса электролиза до приемлемых значений.

Объем выработки нефтяного кокса на НПЗ России представлен в табл. 104.

Еще более высокими темпами развивается производство алюминия в СССР. В соответствии с контрольными цифрами развития народного хозяйства СССР на 1970—1975 гг., производство алюминия предполагается увеличить на 50—60% , что также потребует интенсификации роста выработки нефтяного кокса на отечественных НПЗ. Одновременно качество кокса должно быть .значительно улучшено с целью снижения его расхода на единицу .массы вырабатываемого алюминия. В связи с этим представляет интерес рассмотреть структуру расходования анодной массы при электролизе и пути снижения ее расхода. Алюминий выплавляют из глинозема электролизом расплавленных солей . В качестве растворителя глинозема применяют криолит , который способствует снижению температуры плавления окиси алюминия с 2000 до 1000 °С и менее, тем самым понижая температуру процесса электролиза до приемлемых значений.

В процессе замедленного коксования, который является основным дяя выработки нефтяного кокса, значительное количество кокса получается в виде мелочи ввиду особенности технологии его получения. Действующие в стране прокалочные агрегаты из-за конструктивных недостатков не пригодны для облагораживания мелких фракций нефтяного кокса, что является одним из основных препятствий квалифицированного потребления таких фракций в производстве анодной и электродной продукции.

Кроме того, внедрён в полупромышленных масштабах процесс контактного коксования тяжёлых нефтяных остатков с целью выработки нефтяного кокса и дестиллатов.

Имеется опыт выработки нефтяного асфальтита на полузаводской установке Добен-3 Ишшбайского НПЗ в виде крупных опытных партий . Опыт эксплуатации показал работоспособность систем вывода из экстрактора, транспортировки асфаль-титовой фазы, отгона растворителя, охлаждения и получения его в твердом виде.

Для удовлетворения потребности народного хозяйства в элек- • тродном коксе на предприятиях Миннефтехимпрома СССР предусматривается значительное увеличение выработки нефтяного кокса как путем ввода новых мощностей, так и интенсификацией производства кокса на действующих мощностях .

Для удовлетворения потребности народного хозяйства в электродном коксе на предприятиях Миннефтехимпрома СССР предусматривается значительное увеличение выработки нефтяного кокса как путем ввода новых мощностей, так и интенсификацией производства кокса на действующих мощностях .