Главная  Переработка нефти и газа 

Скачать эту книгу

0 1 2 3 4 5 6 7 8 9 10 11 12 13 14 15 16 17 18 19 20 21 22 23 24 25 26 27 28 29 30 31 32 33 34 35 36 37 38 39 40 41 42 43 44 45 46 47 48 49 50 51 52 53 54 55 56 57 58 59 60 61 62 63 64 65 66 67 68 69 70 71 72 73 74 75 76 77 78 79 80 81 82 83 84 85 86 87 88 89 90 91 92 93 94 95 96 97 98 99 100 101 102 103 104 105 106 107 108 109 110 111 112 113 114 115 116 117 118 119 120 121 122 123 124 125 126 127 128 129 130 131 132 133 134 135 136 137 138 139 140 141 142 143 144 145 146 147 148 149 150 151 152 153 154 155 156 157 158 159 160 161 162 163 164 165 166 167 [ 168 ] 169 170 171 172 173 174 175 176 177 178 179 180 181 182 183 184 185 186 187 188 189 190 191 192 193 194 195 196 197 198 199 200 201 202 203 204 205 206 207 208 209 210 211 212 213 214 215 216 217 218 219 220 221 222 223 224 225

ком, "голова" которого располагается над зоной, а башмак может находиться на забое скважины. В комплекс устройства для подвески хвостовика может входить пакер, обеспечивающий герметизацию пространства между "головой" хвостовика и обсадной колонной. Для повышения надежности крепи за хвостовиком поднимают цементный раствор до пакера. Хвостовики уменьшают диаметр скважины, что ограничивает применение технологических операций и инструментов в будущем. По этой причине спуск хвостовика может оказатьсяя нежелательным.

Если место негерметичности расположено неглубоко и спуск хвостовика до забоя нецелесообразен, то может быть спущен укороченный хвостовик - вставка. Верхний и нижний концы такой вставки оборудуют якорными узлами и па-керами, в результате чего пространство между хвостовиком и обсадной колонной оказывается загерметизированным снизу и сверху. Недостаток такого способа ликвидации негерметичности - образование местной суженной зоны.

Иногда обсадную колонну обрезают ниже места негерметичности. Обрезанную часть поднимают, а на ее место спускают новые трубы и соединяют их с оставшимися в скважине при помощи ремонтного овершота.

Эта работа включает следующие операции. Определяют нижнюю границу негерметичности или зоны поврежденияя обсадных труб, для чего спускают соответствующие инструменты. 3атем механической труборезкой, спущенной на бурильных трубах, отрезают обсадную колонну ниже этой зоны. Ремонтный овершот спускают на новых обсадных трубах и соединяют его с оставшимися в скважине трубами по правилам, принятым при работе с овершотом: осторожно накрывают "голову" труб с поворотом вправо. После того как захват вошел в зацепление с трубой и пакер герметизировал пространство между трубой и корпусом овершота, обсадную колонну натягивают до расчетной нагрузки и сажают на подвеску колонной головки.

При спуске обсадных колонн в морские скважины с подводным расположением устья устройство для подвески колонны крепится к верхней обсадной трубе и спускается на бурильных трубах для посадки в колонную головку, расположенную глубоко под водой. По пути обсадная колонна может быть прихвачена, и подвесное устройство не дойдет до колонной головки. В этом случае обсадную трубу отрезают ниже устья так, чтобы прихваченную колонну можно было вытянуть вверх на необходимую для подвески длину.

На обсадных трубах спускают ремонтный овершот. Верхнюю трубу, оборудованную подвесным устройством, сажают в колонную головку, а нижний торец овершота при этом должен находиться немного выше "головы" обрезанной трубы. Сквозь верхнюю секцию обсадных труб на бурильной колонне спускают внутреннюю труболовку, ловят "голову" обрезанной колонны, затаскивают ее в захват овершота и там подвешивают, натянув согласно расчету. При этом пакер овершота обхватывает обрезанную трубу, обеспечивая герметичность колонны. Проворотом бурильной колонны освобождают труболовку и поднимают ее из скважины.

Применение ремонтного овершота позволяет создать расчетное натяжение колонны и обеспечить постоянство ее внутреннего канала. По наружному диаметру овершоты ненамного превосходят обычные муфтовые соединения стандартных обсадных труб. После посадки в колонную головку колонну с ремонтным овершотом опрессовывают для проверки герметичности уплотнения.

Отвинчивание обсадных труб

Если на сравнительно небольшой глубине обсадная колонна сильно корродирована или негерметична, можно отвинтить ее верхнюю поврежденную часть при помощи специальных инструментов и заменить новыми трубами, соединив их с оставшейся в скважине частью специальным метчиком (или колоколом). Если ремонтируемая колонна находится в обсаженной скважине, то область применения способа может быть расширена до глубины 900 м. Однако наибольшее распространение этот способ получил на глубинах до 300 м.

Отвинчивание начинают сверху. С помощью внутренней труболовки, бурильных труб с левой резьбой и высокомо-ментного бурового ключа отвинчивают на три оборота влево одну или несколько верхних труб обсадной колонны. Затем труболовку спускают в следующую трубу и отвинчивают ее тоже на три оборота. При вращении трубы влево ее нижнее резьбовое соединение развинчивается, а верхнее свинчивается с расположенными выше неподвижными трубами. Таким образом отвинчивают по очереди все трубы до намеченной глубины, где полностью отвинчивают всю расположенную выше колонну.

Успех этому методу обеспечивают небольшие потери на трение, так как трубы отвинчивают поодиночке, а благодаря

тому, что при отвинчивании нижней резьбы все находящиесяя выше резьбы завинчиваются, практически исключается вероятность отвинтить и уронить в скважину какую-нибудь трубу. В компоновку бурильной колонны включают трубы с центраторами, чтобы поддерживать соосность верхней и нижней частей обсадной колонны как при отвинчивании, так и при соединении их между собой.

Повсеместное применение метода сдерживается не только ограничениями по глубине, но и возможностью проявленияя продуктовых горизонтов в этот период работ, когда верхняяя часть обсадной колонны отсутствует или не может быть использована для герметизации устья и глушения скважины. Отвинчивание обсадных труб - один из дешевых методов, не требующих применения дорогостоящих соединителей типа ремонтного овершота.

Стальные деформируемые перекрыватели для обсадных колонн

Суть метода заключается в том, что зона негерметичности обсадной колонны перекрывается изнутри, как пластырем, тонкостенной (толщина стенки 2-3 мм) деформируемой трубой, изготовленной из мягкой стали. Трубу сначала подвергают отжигу, потом на ней прокатывают продольные гофры, уменьшая таким образом ее наружный диаметр, и снова отжигают для снятия остаточных напряжений прокатки. Наружный диаметр трубы подбирают с учетом размера и толщины стенки обсадной колонны в перекрываемом интервале. Это очень важно, так как после деформации перекрыватель должен плотно прилегать к внутренней поверхности обсадной колонны.

Обычно наружная окружность поперечного сечения тру-бы-перекрывателя на 2 % длиннее внутренней окружности поперечного сечения обсадной колонны. Снаружи на пере-крыватель наносится слой стекловолокна, который насыщают эпоксидным клеем и который служит уплотняющей прокладкой.

В комплект инструментов для установки перекрывателяя входит гидравлический поршень, который проталкивает двухступенчатую оправку внутри гофрированной трубы-перекрывателя. Перед спуском в скважину слой стекловолокна пропитывается эпоксидным клеем, срок схватывания которого подбирается с учетом продолжительности работ и температурных условий в скважине.