Главная  Переработка нефти и газа 

Скачать эту книгу

0 1 2 3 4 5 6 7 8 9 10 11 12 13 14 15 16 17 18 19 20 21 22 23 24 25 26 27 28 29 30 31 32 33 [ 34 ] 35 36 37 38 39 40 41 42 43 44 45 46 47 48 49 50 51 52 53 54 55 56 57 58 59 60 61 62 63 64 65 66 67 68 69 70 71 72 73 74 75 76 77 78 79 80 81 82 83 84 85 86 87 88 89 90 91 92 93 94 95 96 97 98 99 100

Рис. 5:21. Насос 2Х-6Л-5

/-рабочее колесо; i2 - импеяиюр; J - салнаиковая аайишка; 4 - центробежный .регулятор; 5 - возвратная .лружнна

ния. в качестве затворной жидкости можно применять любую нейтральную нетоксичную жидкость с температурой не более 50°С без механических взвешенных частиц. Просачивание затворной жидкости в рабочую допускается в размере не более 20-30 л/ч.

При перекачивании агрессивных, токсичных, дорогостоящих и других жидкостей, утечка и разбавление которых недопустимы или нежелательны, следует применять торцовое уплотнение.

У насосов со стояночным уплотнением вал насоса свободно перемещается в осевом направлении и вращается в роликовом и шариковом подшипниках качения.

Стояночное уплотнение состоит из сальника (рис. 5.21) и импеллера. Когда насос не работает, конусная часть ступицы рабочего колеса под действием возвратной .пружины плотно прижата к сальниковой набивке.. При включении насоса начинает работать импеллер и центробежный регулятор, который преодолевает силу возвратной пружины и смещает ротор в осевом направлении - в сторону всасывания. Между конусной частью защитной втулки и сальниковой набивкой образуется зазор до 0,5 мм. Импеллер создает разрежение в предсальниковой камере и тем самым предотвращает утечку жидкости через зазор. Для перекачивания дымящихся или испаряющихся жидкостей насосы со стояночным уплотнением применять нельзя, так как пары могут проникнуть через зазор в помещение.

Насосы типа X с деталями проточной части из металла выпускают с подачей 2,2-700 мч при напоре 10-90 м.

Насосы винтовые. Отечественная промышленность изготовляет одновинтовые насосы типа IB (ГОСТ 18863-73) и трехвинтовые насосы типа ЗВ (ГОСТ 10056-70).

Рабочими органами у одновинтовых насосов являются однозаходный винт и двухзаходная обойма. У трехвинтовых (рис. 5.22) - три двухза-ходных винта с циклоидальным зацеплением, которые плотно замкнуты капсульным корпусом. Винты уплотняются между собой в аксиальном направлении. Оба ведомых (прицепных) винта приводятся в действие при вращении ведущего винта, который через эластичную муфту соединен с электродвигателем.

При включении электродвигателя и вращении ведущего винта промежутки между ним и ведомыми винтами заполняются перекачиваемой-жидкостью, которая без сдавливания направляется беспрерывно со стороны всасывания к нагнетательной стороне насоса.

Рис. 5.22. Насос ЗВ

i - ведущий винт; 2 - ведомые винты

Насосы типов IB и ЗВ изготовляют с односторонним подводом воды, насосы типа ЗВХ2 - с двусторонним подводом .воды.

Винтовые насосы преимущественно применяются в химической промышленности, в системах гидропередач, в производстве мине-ральных масел и т. д. Насосы в химическом исполнении, например 1В6/10Х, применяют для перекачивания и дозирования коагулянта на (водопроводных станциях. Между таким, насосом и электродвигателем установлен ручной вариатор, позволяющий регулировать скорость вращения в зависимости от необходимой подачи дозируемого реагента (подача насоса 1,4-6 м/ч, напор 40 м). Предполагается перевести эти насосы на автоматическое дозирование, пропорциональное расходу воды, путем замены ручного вариатора на электрический.

Лабиринтные насосы (рис. 5.23). По принципу действия лабиринтный насос - вихревой. Проточная часть насоса состоит из спирального корпуса, напорной крышки, гильзы корпуса и рабочего колеса.

Рабочее колесо лабиринтного насоса изготовляют в виде цилиндра. На внешней поверхности цилиндра имеются винтовые каналы; на внутренней поверхности гильзы корпуса насоса также выполнены винтовые •каналы, но противоположного направления. Между неподвижной гильзой корпуса и вращающимся рабочим колесом установлен зазор 0,3- 0,4 мм (практически он достигает 0,7-0,8 мм).

При вращении рабочего колеса относительно корпуса с гребня канала срываются вихри и в результате получающегося обмена количеством движения жидкость увлекается по винтовым каналам корпуса; в то же .время в относительном движении каналы корпуса увлекают жидкость .в каналы рабочего колеса.

Всасывающий патрубок (в зависимости от условий монтажа) может «быть расположен горизонтально или вертикально в плоскости, перпендикулярной оси насоса, напорный - горизонтально по оси насоса.

Лабиринтные насосы выпускают с подачей 0,9-6 л/с при напоре 21 - 150 м. Поле работы насоса может быть расширено обточкой рабочего жОлеса по длине.

Iw:. 5.23. Лабиринтный насос

/ - напорная чврышка; 2 - гильза; Z - рабочее колесо; 4 - корпус

Значение КПД лабиринтных насосов такое же, как и у большинства вихревых насосов, однако их конструктивные формы позволяют изготовлять эти насосы с меньшей затратой материалов на те же параметры.

ГЛАВА 6

НАСОСЫ, ПРИМЕНЯЕМЫЕ

ПРИ ПРОИЗВОДСТВЕ СТРОИТЕЛЬНЫХ РАБОТ

§ 35. ГРУНТОВЫЕ НАСОСЫ

Грунтовые насосы типа Гр, центробежные консольные одноступенчатые, с рабочим колесом закрытого типа одностороннего входа, предназначены для перекачивания гидросмесей с твердыми включениями частиц грунта, руды, золы, шлака п горных пород. Характер перекачиваемой жидкости обусловливает некоторые конструктивные особенности-этих насосов.

Грунтовые насосы выпускают в легком исполнении (тип ГрЛ), легкие с футеровкой из резины (тип ГрР), в тяжелом исполнении с двухкор-пусной улиткой (тип ГрТ) и с корундовым покрытием корпуса (тип-ГрК). Кроме того, выпускаются насосы Гру - грунтовый с увеличенными проходным сечением проточной части насоса в исполнении ГруЛ, ГруР,. ГруТ и ГруК. Насосы всех типов изготовляются с горизонтальным или с . вертикальным расположением вала. ~

У насосов типа ГрТ (рис. 6.1) внутренняя улитКа выполнена из износостойких материалов. Конструкция ее дает возможность относительно легко и быстро заменять подвергающийся изнашиванию внутренний кор- пус. Основными деталями насоса являются: наружный корпус насоса, состоящий из передней и задней половин (для насоса 20ГрТ-8 - верхней и нижней половин); внутренний корпус, рабочее колесо; защитный ДИСК; защитная втулка и вал. Рабочее колесо закрытого типа, четырех-лопастное, установлено с торцовыми зазорами между колесом и внутренним корпусом (с одной стороны) и между колесом и защитным диском (с другой стороны). Величину зазоров (0,4-0,6 мм) регулируют перемещением ротора насоса с помощью регулировочного стакана, установленного в задней стойке кронштейна.

Рис. 6.1. Насос типа ГрТ

/защиттный джзк; i2, 4 - пвред.няя и задняя .половины .корпуса; 3-pai6o4ee жолесо; -S"-!вяутр№- НИН корпус; 6 - гайка; 7-подвод 1Прамыаной 1воды; 3-сальниасовое уплотнение; 5 -защютна» втулка; :}0 - яроНШггейя; ill - стакан