Главная  Переработка нефти и газа 

Скачать эту книгу

0 1 2 3 4 5 6 7 8 9 10 11 12 13 14 15 16 17 18 19 20 21 22 23 24 25 26 27 28 29 30 31 32 33 34 35 36 37 38 39 40 41 42 43 44 45 46 47 48 49 50 51 52 53 54 55 56 57 58 59 60 61 62 63 64 65 66 67 68 69 70 [ 71 ] 72 73 74 75 76 77 78 79 80 81 82 83 84 85 86 87 88 89 90 91 92 93 94 95 96 97 98 99 100 101 102 103 104 105 106 107 108 109 110 111 112

Производительность сифона при турбулентном движении определяется по формуле

где F-площадь сечения сифонной трубы; Н-свободный напор в м;

коэфициент расхода, определяемый: при истечении жидкости в атмосферу

и при истечении в жидкость

Я-коэфициент трения; /-длина сифонной трубы; d-диаметр трубы; и$-сумма коэфициентов местных сопротивлений.

При оборудовании закрытого сифонного слива для заполнения труб в начале слива и для зачистки цистерн устанавливается ручной насос типа Альвейер или Гарда.

Фиг. 122. Колонка для слива цистерн. / - насос; 2 -нижний сливной прибор; 5 -приемная труба; 4 -стояк.

Механизированный слив нефтепродуктов из железнодорожных цистерн на распределительных нефтебазах производится при помощи колонки (фиг. 122). Колонка устанавливается на железнодорожном тупике; стояк колонки прикрепляется хомутами и тягой к врытому столбу. Колонка имеет два прорезиненных шланга для выкачки через колпак, из них один малого диаметра для зачистки. Комбинированные колонки имеют нижний шланг для присоединения к сливному прибору цистерны.

Слив цистерн в бочки (при отсутствии емкости) производится при помощи коллектора (фиг. 123), присоединяемого шлангом к сливному прибору цистерны. Такой коллектор имеет несколько кранов для одновременного налива нескольких бочек.

Фиг. 123. Коллектор для слива цистерны в бочки.

U---лзво-!i .U- ----

~630(h

\ Ф4аяр еазданвя вакууме

Фиг. 124. Сливная эстакада Для oei-ibix нефтепродуктов.

При одновременном поступлении под слив нескольких цистерн коли честно колонок увеличивается. Расстояние между колонками устанавл№ вается 4 м с тем, чтобы можно было сливать цистерны без перефор мировки состава.

С целью сокращения простоя цистерн и улучшения условий работы обслуживающего персонала на крупных н фтебазах устанавливаются эстакады (фиг. 124). Эстакада представляет площадку на колоннах, поднятую на высоту до 3,5 м над уровнем земли и имеющую откидные мостики. При выкачке нефтепродуктов центробежными насосами для залива всасывающего трубопровода и насоса, а также для зачистки цистерн укладывается дополнительный коллектор малого диаметра и устанавливается поршневой насос.

Длина эстакады определяется по формулам:

для большегрузных цистерн, имеющих длину12 м

L = 0,25 5 л, У

где Q -количество нефтепродукта в составе в т;

у-удельный вес нефтепродукта в т/м; для двухосных цистерн, имеющих длину 8,9 л, емкостью 25,5 м*

Фиг. 125. Гермегаческий слив темных нефтепродуктов.

: 0,367 - м. V

1 - Коллектор; 2 - задвижка; 3 - поворотный стояк; 4 - гибкий шланг; 5 - паропровод: 6-паровой стояк; 7 - шланг; «- сливной патрубок; 9- змеевик цистерны.

Увеличение эффективности сифонного слива цистерн достигается следующими мероприятиями:

1) на трубах, опускаемых в цистерну, применяются раструбы;

2) к концу сифонной трубы приваривается колпачок для устранения возможности возникновения воронки при низком уровне жидкости;

3) наивысшая точка сифона должна быть по горизонтали возможно ближе от вертикальной линии, проходящей через место«входа жидкости в сифон;

4) при зачистке применяются трубы меньшего диаметра.

Слив нефтепродуктов через нижний сливной прибор цистерны производится через коллектор, укладываемый вдоль путей, с отростками, задвижками и шлангами для присоединения (фиг. 125).

Налив вагонов-цистерн

Налив всех нефтепродуктов в цистерны производится через колпак. Наливные эстакады (фиг. 126) имеют площадку, расположенную выше цистерны. Такое расположение площадки дает возможность сократить время на заправку шлангов и создать удобные условия для наблюдения за уровнем нефтепродукта в цистерне.