Главная  Переработка нефти и газа 

Скачать эту книгу

0 1 2 3 4 5 6 7 8 9 10 11 12 13 14 15 16 17 18 19 20 21 22 23 24 25 26 27 28 29 30 31 32 33 34 35 36 37 38 39 40 41 42 43 44 45 46 47 48 49 50 51 52 53 54 55 56 57 58 59 60 61 62 63 64 65 66 67 68 69 70 71 72 73 74 75 76 77 78 79 80 81 82 83 84 85 86 87 88 89 90 91 92 93 94 95 96 97 98 99 100 101 102 103 104 105 106 107 108 109 110 111 112 113 114 115 116 117 118 119 120 121 122 123 124 125 126 127 128 129 130 131 132 133 134 135 136 137 138 139 140 141 142 143 144 145 146 147 148 149 150 151 152 153 154 155 156 157 158 159 160 161 162 163 164 165 166 167 168 169 170 171 172 173 174 175 176 177 178 179 180 181 182 183 184 185 186 187 188 189 190 191 192 193 194 195 [ 196 ] 197 198 199 200 201 202 203 204 205 206 207 208 209 210 211 212 213 214 215 216 217 218 219 220 221 222 223 224 225 226 227 228 229 230 231 232 233 234 235 236 237 238 239 240 241 242 243 244 245 246 247 248 249 250 251 252 253 254 255 256 257 258 259 260 261 262 263 264 265 266 267 268 269 270 271 272 273 274 275 276 277 278 279 280 281 282 283 284

7.2.4.1.3.5. Опускание в траншею

Принять все меры для избежания повреждения трубы и изоляции в процессе этой операции.

Расположение трубы на дне траншеи должно быть таким, чтобы можно было осуществлять все операции в процессе последующей эксплуатации.

7.2.4.1.3.6. Защита

Пересечение и близость различных трубопроводов: соблюдать расстояние не менее 20 см.

Если это невозможно, установить механическую защиту (полукольца, футляры, плиты).

Защита определенных компонентов, в особенности полиэтилена, от тепла и холода.

Футляры используются:

- при пересечении некоторых препятствий или защите укладываемых сооружений;

- для электроизоляции трубопровода.

7.2.4.1.3.7. Тюбаж (протаскивание)

Эта техника позволяет обновить или усилить существующие сети или ответвления, уменьшая в значительной степени объем земляных и восстановительных работ.

Принцип состоит в протаскивании трубы в существующем старом газопроводе, который ифает роль футляра.

Используются два способа выполнения работ:

- тюбаж без газа;

- тюбаж под газом, без остановки его подачи.

7.2.4.1.4. Выполнение плана и испытания

7.2.4.1.4.1. Съемка плана

Совершенно необходимо выполнить и поддерживать в современном состоянии план, содержащий следующие сведения:

- расположение трубопровода и вспомогательных органов, привязанных на плане и профиле,

- реперы сооружений и встречающихся препятствий,

- длины, замеряемые по оси трубопровода,

- окружающие реперы, выбранные таким образом, чтобы не изменяли своего положения во времени.

7.2.4.1.4.2. Испытания Смотри таблицу ниже.

7.2.4.1.4.3. Коррекция давления

(не применяется для полиэтилена)

с - Р

•1+273

где:

Г, - температура в начале испытания,

/г - температура в конце испытаний,

tcf,, Pep - средние температура и давление в начале и в конце испытания.

Если в исключительном случае испытание, указанное в таблице, невозможно провести, осуществляется контроль обмазыванием (обмыливани-ем) соединений (фланцы, сварные швы) под рабо-

Таблица видов испытаний в зависииости от типа трубопроводов.

давлением. После завершения испытания выпускают воздух и пускают газ.

7.2.4.2.2. Информация о материалах заполнения

7.2.4.2. Засыпка траншей

Засыпка траншей дня укладки газовых сооружений ставит иногда (со временен) проблемы.

На основе интуиции и эмпирических соображений ведения земляных работ служба технических исследований дорог и автодорог (SETRA) и 14ент-ралыая лаборатория мостов и дорог (LCPC) подготовила техническую документацию об утрамбовке засыпного грунта траншеи (в соответствии с исследованиями, осущесталенными эксперименталыым дорожным центром в Pyswe, с участием РТТ; EDP -GDF, с ПОМ01ЦЫО дирекции гражданских инженеров депа[ртамента об1орудования). Она применима к траншеям шириной более 30 см.

Этот документ основывается на изучении ре-алыых величин. Он дает гарантированный результат в том случае, если соблюдается общность применяемых параметров.

В настоящее время успех земляных работ зависит от следующих факторов:

- расположения слоя в траншее;

- знания засыпных материалов;

- выбора оборудования для утрамбовки;

- применения таблицы утрамбовки.

7.2.4.2.1. Расположение слоев траншеи по отношению к зоне дороги. Качество утрамбовки

В соответствии с расположением сооружений (под шоссе, под тротуаром или под обочиной) и слоя требуются три уровня качества утрамбовки.

В порядке возрастания получаемой плотности их обозначают q«, q;,, и располагают, как показано на рисунке.

Для привезенного или вынутого материала с точки зрения повторного использования, LCPC и SETRA устанавливают следующую классификацию:

- четыре класса ABCD, основаны на отвлеченных критериях или критериях природных, таких как фанулированность, определяют распределение элементов по размерам: 250,50,2 мм и 80 микрон (с учетом весового распределения элементов);

- два класса Е и F, группируют особые материалы: подвижные (например, мел), разлагающиеся, горючие, растворимые или зафязняющие, как некоторые отходы производства (летучая зола, шлак и т.д.).

Подклассы уточняют эту классификацию. Они определяются с помощью геотехнических исследований, относящихся прежде всего к состоянию материалов:

- индекс пластичности (1) характеризует глинистость почвы и ее способность более и менее быстро менять состояние (твердая, пластичная, жидкая) в зависимости от влажности. Поэтому индексу различают подклассы А,; Ag; A3; А4; В5 и Be;

- эквивалент песка (ES) позволяет различать почвы В,, Вг и Вз, В4 в соответствии с количеством элементов "глины", которые содержат эти мелко гранулированные почвы;

- исследования Проктора имеют целью определить для данной интенсивности утрамбовки оптимальное содержание воды l}N), требуемое для расчета максимальной сухой плотности (Ydop). определяющей лучшую степень утрамбовки.

Качество уфамбовки определяется как соответствующее процентное отношение уер.; например, 95% для q«; 100% для сь; 103% для q.

Слой дшокания

Старое шоссе

Восстаноаленное июосе

Поди

Особое сооружение или труболроаад + постель укладки

Изоляция (слой)

Пераомачальное сстаноалание

Под тротуаром

(без тяжелого движения)

Ос/щесгалвнив трамбовки с учетом плотности грунта.

Классификация почв.

7.2.4.2.3. Выбор техники утрамбовки

В качестве машин утрамбования в траншее используются маленькие виброкатки, виброплатформы, вибраторы, ударные вибраторы.

В зависимости от характеристики машин (масса статическая, ширина или поверхность утрамбовки, частота вибрации и т.д.) устанавливается эффективность машин по возрастающей степени:

- виброкаток: Р Р;

- виброплатформа: Р Р, Р Р,;

- вибротрамбователь: Р„,, Р,. Рлз!

- трамбователь ударный: Рр,, Ре.

В технических описаниях все существующие в продаже машины внесены в списки в зависимости от своей эффективности.

Выбор оборудования трамбовки будет осуществляться в зависимости от размерных характеристик и кпд, связанного с классом эффективности.

7.2.4.2.4. Применение таблиц трамбования

Для каждого типа почвы, для каждого типа машин и каждого качества нужной трамбовки в